Puente colgante bilbao como llegar

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puente de vizcayapuente de transporte en getxo, españa

El Puente de Vizcaya (Bizkaiko Zubia en euskera, Puente de Vizcaya en castellano) es un puente transportador que une las localidades de Portugalete y Las Arenas (parte de Getxo) en la provincia de Vizcaya, España, cruzando la desembocadura del río Nervión.
Los habitantes de la zona, e incluso la página web oficial, lo llaman comúnmente Puente Colgante, aunque su estructura es muy diferente a la de un puente colgante.
El Puente de Vizcaya se construyó para unir las dos orillas que se encuentran en la desembocadura del río Nervión. Es el puente transportador más antiguo del mundo y fue construido en 1893, diseñado por Alberto Palacio, uno de los discípulos de Gustave Eiffel. El encargado fue el ingeniero Ferdinand Joseph Arnodin y el principal financiador del proyecto fue Santos López de Letona. Fue la solución dada por el ingeniero al problema de conectar las localidades de Portugalete y Getxo sin interrumpir el tráfico marítimo del Puerto de Bilbao y sin tener que construir una estructura masiva con largas rampas. Palacio quería diseñar un puente que pudiera transportar pasajeros y carga, y que permitiera el paso de barcos. El puente transbordador de Palacio era adecuado y podía construirse por un precio razonable.

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El río Nervión sale de Bizkaia cerca de su desembocadura en el Cantábrico, pasando por debajo del gigantesco puente colgante conocido como Puente Colgante. Desde su construcción, cientos de barcos han pasado por la imponente estructura de hierro de 61 metros de altura que atraviesa la ría desde Portugalete hasta Getxo. Se puede cruzar el puente en una góndola colgante. Unos seis millones de personas lo cruzan cada año.
Construido en 1893, el Puente Colgante es el puente transportador más antiguo del mundo. Su estructura de celosía de hierro forjado es un símbolo de la industria minera de Bizkaia. Se asemeja a la Torre Eiffel, lo que lo ha hecho cada vez más popular. Siendo el puente más famoso de Bizkaia, en 2006, el Puente Colgante fue nombrado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
En la actualidad, la góndola del puente transporta personas y vehículos. Se puede cruzar el río Ibaizabal mediante un paseo en la góndola colgante o se puede tomar el ascensor hasta la pasarela de 50 metros de altura. Las vistas desde arriba son de otro mundo.
En la época de María Cristina, reina de España y regente hasta la coronación de su hijo Alfonso XIII, Portugalete y Getxo necesitaban estar conectados sin bloquear el tráfico de barcos. Antes de que se construyera el puente de Bizkaia, más de 500.000 personas cruzaban el río Ibaizabal en barco.

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Puente de VizcayaEl Puente de Vizcaya, también conocido como Puente de Portugalete, es una asombrosa obra de ingeniería que salva la anchura de la ría de Ibaizabal, al oeste de Bilbao.Diseñado por el arquitecto vasco Alberto de Palacio y terminado en 1893, tiene 45 m de altura y 160 m de ancho. Fue el primer puente de este tipo que transportaba personas y tráfico en una góndola suspendida a gran altura y sirvió de inspiración para muchos puentes similares en Europa, África y América. Debido a su diseño único, está considerado como uno de los logros arquitectónicos más destacados de la Revolución Industrial y fue nombrado patrimonio mundial de la UNESCO en 2006.
Guía de la ciudad de Bilbao con lista recomendada de hoteles, restaurantes, lugares para visitar, tiempo, precios, monumentos, cosas que ver y hacer, y mucho más. Bilbao es la cuarta ciudad más grande de España. Su historia industrial se ve «ensombrecida» por la inspiración arquitectónica, las galerías de arte y una gran actividad cultural y gastronómica.

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El Puente de Vizcaya (Bizkaiko Zubia en euskera, Puente de Vizcaya en castellano) es un puente de transporte que une las localidades de Portugalete y Las Arenas (parte de Getxo) en la provincia de Vizcaya, España, cruzando la desembocadura del río Nervión.
Los habitantes de la zona, e incluso la página web oficial, lo llaman comúnmente Puente Colgante, aunque su estructura es muy diferente a la de un puente colgante.
El Puente de Vizcaya se construyó para unir las dos orillas que se encuentran en la desembocadura del río Nervión. Es el puente transportador más antiguo del mundo y fue construido en 1893, diseñado por Alberto Palacio, uno de los discípulos de Gustave Eiffel. El encargado fue el ingeniero Ferdinand Joseph Arnodin y el principal financiador del proyecto fue Santos López de Letona. Fue la solución dada por el ingeniero al problema de conectar las localidades de Portugalete y Getxo sin interrumpir el tráfico marítimo del Puerto de Bilbao y sin tener que construir una estructura masiva con largas rampas. Palacio quería diseñar un puente que pudiera transportar pasajeros y carga, y que permitiera el paso de barcos. El puente transbordador de Palacio era adecuado y podía construirse por un precio razonable.

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