Feria de la bici madrid

Feria de la bici madrid

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La ciudad de Madrid ha ido aumentando en los últimos años su red de carriles bici. En 2016, había 195 km de rutas ciclistas. El anterior ayuntamiento tenía previsto construir 400 km más para el año 2024[1] a pesar de una oposición muy fuerte a la construcción de infraestructuras segregadas por una parte importante[cita requerida] de la comunidad ciclista local[2] Sin embargo ahora con la nueva alcaldesa de derechas elegida en 2019 la ciudad se convertirá en la única capital del mundo en la que se vuelvan a eliminar los carriles bici[3].
La ley ciclista de Madrid fue aprobada por el ayuntamiento de Madrid el 5 de octubre de 2018[4] Esta ley introdujo varios cambios en toda la ciudad de Madrid, algunos de ellos modificando el estatus anterior de la bicicleta. Los cambios más importantes fueron:
En el español de España, todo tipo de infraestructura ciclista segregada de los coches se denomina informalmente carril bici, que significa carril bici. La ley de movilidad sostenible de Madrid define 8 tipos de carril bici[5].
Los carriles compartidos son carriles marcados con marcas de carril compartido o sharrows. En español se llaman ciclocarril. Este tipo de infraestructura está marcada con el dibujo de una bicicleta en el pavimento y dos flechas «corpóreas» (chevrones) que abarcan todo el ancho del carril. Es, con diferencia, el tipo de infraestructura más habitual que se puede encontrar en Madrid y que define el carácter ciclista de la ciudad. Este carril tiene un límite de velocidad de 30km/h (20mph) y está marcado en la calzada, excepto en las calles de un solo carril, ya que en Madrid las calles con un solo carril en un sentido están limitadas de facto a 30km/h (18mph).

tótem recto

Es necesario llevar guantes para utilizar este servicio, y se aconseja utilizar la app BiciMAD o la página web www.bicimad.com en lugar de la pantalla táctil del tótem. La app ofrece una función BiciMAD para smartphones, disponible tanto para Android como para iOS, que permite desbloquear la bicicleta directamente desde el móvil, sin necesidad de utilizar la tarjeta de usuario.
Un medio de transporte divertido, sencillo y sostenible del que disfrutan todos los aficionados a la bicicleta. Madrid cuenta con su propio servicio de alquiler de bicicletas eléctricas, BiciMAD, para que madrileños y visitantes puedan ir de A a B de forma rápida y sencilla, y hacer un poco de ejercicio por el camino. A partir de 2020, Bicmad cuenta con un total de 264 estaciones y 2964 bicicletas en 15 distritos, incluyendo cinco nuevas zonas que ofrecen este servicio por primera vez (Carabanchel, Usera, Moratalaz, Latina y Ciudad-Lineal).
Promover hábitos de transporte más equilibrados y sostenibles es el objetivo de este novedoso servicio, dotado de más de 2.000 bicicletas eléctricas que se pueden recoger en más de 165 puntos repartidos por la ciudad. Uno de los puntos fuertes de BiciMAD es que utiliza las tecnologías de la información para facilitar la experiencia de los usuarios, indicándoles en tiempo real si hay bicicletas disponibles en el punto de recogida más cercano cuando consultan la aplicación en sus dispositivos móviles o en las pantallas táctiles de las estaciones de alquiler. Lo único que hay que hacer es registrarse en cualquiera de las estaciones de alquiler de bicicletas, ya sea para obtener un abono anual o como usuario ocasional. En este último caso, se le entregará una tarjeta de 1, 3 o 5 días de duración y se le facturará al final del periodo por el número de veces que haya utilizado el servicio.

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Disfruta de la ciudad de forma saludable y respetuosa con el medio ambiente. Si va en bicicleta, podrá disfrutar del aire libre, hacer algo de ejercicio y ver la ciudad a su propio ritmo. En Madrid hay varios lugares donde puede alquilar una bicicleta o apuntarse a una ruta ciclista guiada. Además del servicio de BiciMAD de la capital, existen varias empresas de alquiler de bicicletas, situadas principalmente cerca de grandes parques y puntos turísticos.
BiciMAD ofrece un servicio integral con bicicletas eléctricas. Práctico, sencillo y sostenible, cuenta con más de 2.500 bicicletas de alquiler y unas 200 estaciones de carga habilitadas tecnológicamente. Puedes darte de alta como abonado anual o como usuario ocasional, en el tótem de la estación de carga, donde te darán un pase de 1, 3 o 5 días, y se te facturará al final del periodo elegido en función del uso del servicio.
También hay muchos centros especializados en bicicletas donde se puede alquilar una por horas o por días (consulte el Mapa de Madrid en Bicicleta para disfrutar al máximo de la ciudad sobre dos ruedas: rutas, aparcamientos…), así como servicios como Don Cicleto y Bicihangar Madame Cicleta, que ofrecen aparcamientos seguros para bicicletas:

bicimad

Tengo este <span>¿Cómo te llamas?</span> en el que me gustaría seleccionar el input[@placeholder=’Insira sua resposta’] (ver HTML de abajo) pero no sé cómo llegar desde el span hasta ahí. No he podido retroceder desde el span hasta el padre superior compartido del span y el input. Lo he intentado: //div[@class=»office-form-question-content office-form-theme-focus-border»]/*/span[.=»¿Cuál es tu nombre?»]’ pero devuelve null. He intentado volver de span a div superior mediante //span[.=»¿Cómo te llamas?»]/../*/div[@class=»office-form-question-content office-form-theme-focus-border»]’ tampoco funciona. ¿Cómo puedo hacerlo?
Es muy posible que haya una forma más rápida y sencilla de hacerlo, pero yo aprendí XPath en los malos tiempos de la versión 1.0, así que eso es lo que sé. En el XPath de abajo estoy obteniendo el span con el contenido, usando el eje ancestro para subir al div contenedor, y luego descendiendo de nuevo a la entrada. El document.evaluate y el iterateNext es sólo para demostrar que funciona.
var input = document.evaluate(`//span[text() = «¿Cuál es tu nombre?»]/ancestor::div[@class=»office-form-question-content office-form-theme-focus-border»]//input[@class=»office-form-question-textbox office-form-textfield-input form-control border-no-radius»]`, document, null, XPathResult.ANY_TYPE, null );

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